Divieto di sosta e caos: ora basta!
Come documenta la foto, fu ...
Eh no, caro Signore, la colpa è dei comitateros!! Sono i comitateros che hanno indotto il Comune di Capannori a chiedere assi viari "a raso" e più intersezioni con le vie di paese!! Non so cosa ANAS recepirà di tale folle proposta, ma se gli assi li faranno come vanno fatti, ovvero in rilevato, protetti e senza intersezioni se non alle rotonde, allora non ci sarà alcuna attività edilizia lungo di essi. Le ricordo che, trent'anni fa, ai tempi del progetto SALT 2, gli assi erano tutti su piloni o terrapieno e senza rotonde, bensì con svincoli a quadrifoglio. Per ridurre l'impatto si sono poi volute le rotonde. Passino le rotonde!! Ma il resto deve essere in rilevato. Se lo fanno correttamente in rilevato, allora non avrà alcun senso costruire lungo la nuova viabilità. La pregherei di andare a Pistoia, che è anche una bella città. A Pistoia l'asse Nord - Sud ce l'hanno da quasi 40 anni ed è in rilevato con gli svincoli. Non solo non è successo alcun disastro, non si è inquinata la falda, non è avvenuto alcun collasso ambientale, ecc., ma non hanno neanche costruito come a Gallicano!!! Voi dei comitati del no siete dei ganzi davero! Usate argomenti e il contrario degli stessi. Da una parte dite: No al rilevato. Ma se la fanno a raso dite: No alla nuova edilizia. Poi dite: Non ci passerà nessuno e il traffico nei quartieri resterà lo stesso. Ma poi dite: porteranno traffico!! .... ma come fanno a portar traffico se non ci va nessuno?? Mistero del comitatismo!! Tutti discorsi a ombrello che vomitate facilmente solo perché i partiti politici si cagano sotto solo a rispondervi. Mah! 
In questa fotografia la parte settentrionale dell'asse Nord - Sud di Pistoia. In giallo l'asse, nei cerchietti rossi gli svincoli. Quello più in basso immette in viale Europa e a Pistoia Nord. Lo svincolo più in alto è quello che apre l'asse Nord - Sud e lo connette con la viabilità ordinaria. Si tenga conto che l'asse Nord - Sud di Pistoia non solo è tutto in rilevato, ma anche a quattro corsie (mentre gli assi lucchesi saranno stradette a due corsie, il che ha poco senso). Si consideri che a Pistoia esiste anche una "tangenziale Est", che non è altro che un asse Nord - Sud sul lato Est della città ed anche questa è in parte a quattro corsie (!!!!!). A Pistoia sulla circonvallazione non c'è il casino che c'è a Lucca e si vive molto meglio. Casino c'è invece a Sud perché hanno fatto l'errore di fare la tangenziale a raso con le rotonde (via Guicciardini). Solo a Lucca per fare una strada modesta e senza asse Ovest - Est (che andrà fatto invece di fantasticare di autostrada "liberalizzata" ...termine ridicolo). Lucchesi sveglia!! Date un calcio in culo ai comitati del menga!!!!! PS a Pistoia hanno anche raddoppiato la via Lucchese levando il traffico dai paesi suburbani come Spazzavento e Pontelungo. A Lucca abbiamo strade di cento anni fa e ci facciamo viaggiare gli autoarticolati.
anonimo - 08/12/2024 02:53
Nell'immagine l'asse Nord Sud Pistoia (linea gialla); nei cerchietti rossi gli svincoli. Lo svincolo in basso presso il casello autostrada, il secondo svincolo immette sulla SP Lucchese, in via dei Gonfiantini e via Sauro, il terzo svincolo immette in via Mazzini che va sulla circonvallazione presso Monteoliveto.
anonimo - 08/12/2024 02:39
Nell'immagine aerea l'asse viario Nord - Sud di Pistoia. La strada è tutta in rilevato e si vedono gli svincoli di interconnessione con la viabilità urbana. In questo settore il primo svincolo (in basso) è quello presso il casello autostradale, il secondo quello che immette sulla via Lucchese e in via dei Gonfiantini e via Sauro, il terzo quello che immette in via Mazzini, da cui si va sulla circonvallazione zona Monteoliveto e sulla via provinciale 17. Assi viari in giallo e svincoli nei cerchietti rossi.
anonimo - 08/12/2024 01:48
Meglio quello su piloni.
Il traffico di attraversamento meglio sia totalmente separato da quello locale.Comunque svincoli c'erano in quel progetto, a trombetta! a quadrifoglio li fanno nelle autostrade o comunque roba in altra scala.
Ma chi gli ascolta più i comitati contro gli assi viari! Una massa di incompetenti che difendono solo il loro giardino o la loro casetta ne sparano grosse a vanvera, nel passato sono stati espropriati terreni e distrutte abitazioni per la realizzazione di svincoli e relativo cavalcaferrovia a San Donato, un progetto assurdo , ma eseguito per utilità publica. E gli assi viari sono una utilità e una necessità publica in culo i comitati anti assi viari, cari politici non vi curate di loro, fate valere la vostra autorità e date via ai lavori.
Anonomo - 06/12/2024 07:23
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