3 commenti
08/02/2024 11:28

Asfalto dentro le Mura bel troiaio!!!

Vorrei evidenziare una cosa che mi rode da tanto e tanto tempo, e che ogni volta che frequento altre città d’arte, non solo Firenze ma anche le più piccole, noto e mi fa pensare, rispetto alla situazione della mia Lucca. Ritengo che le pavimentazioni stanno agli edifici storici come le cornici ai bei quadri. Se ad un capolavoro metti una brutta cornice peggiorerai anche la percezione dell’opera che incornicia. Ora da anni e anni la pavimentazione nel centro di Lucca è una macedonia tra pietrini, pietra matraia, asfalto natura e asfalto normale (TANTO E TANTO). Anni fa il centro era percorso da molte macchine ed aveva senso l’asfalto, come ha senso in piazzale Verdi, fino a quando non sarà liberato da bus che sversano olio e pesano molto. Ci sono piazze che in cui forse ha senso l’asfalto natura per gli eventi e relativi mega tir che le calpestano, ma in piazza Cittadella l’asfalto natura è e rimane un pugno in un occhio cosi come in piazza san Martino e molte altre. La foto che posto è del sottopasso di porta san Anna e vedete bene che li mettono pietre, forse è cemento lavorato e non pietra di matraia ma l’effetto è similare e comunque molto più adatto nel centro (vedi piazza della Signoria a Firenze). Mi rendo conto che è più economica una bella colata di asfalto, ma il risultato è una merda anche se “natura”, non dico di farlo per tutte le strade ma almeno per quelle più caratteristiche e importanti per la presenza di edifici storici, e si porrebbe cominciare da li. Cosa ne pensate?

Anonimo

Foto:

Con l'invio di questo testo (post o commento) dichiaro espressamente di aver letto e compreso le condizioni che regolano e vincolano l'utilizzo di questo blog, che sono scritte per esteso in calce di ogni pagina al link “Le regole del Blog” e "Termini e condizioni d'uso" con particolare riferimento alla norma in cui l'utente si impegna a tenere indenne Cristofani Comunicazione d.i. da tutte le perdite, danni, costi, oneri e spese, ivi comprese le eventuali spese legali, che dovessero essere sostenute da Cristofani Comunicazione d.i. in conseguenza all'utilizzo dello spazio web messo a sua disposizione.

I commenti

C'ERA ANCHE

Piazza Santa Maria era un prato e veniva chiamata popolarmente proprio così; "il prato".

Anonimo - 09/02/2024 01:41

Costi

La ringrazio per la spiegazione.
La mia è una considerazione in base alla situazione che vedo in tante cittadine, Le assicuro nella maggior parte più curate nelle pavimentazioni.
In base ai costi infatti ho citato solo alcuni luoghi e non tutto il centro storico.per

Anonimo - 08/02/2024 21:27

PENSO CHE PRIMA ERANO STERRATE

Nel centro di Lucca, tutto quello che oggi è asfaltato, a parte un minimo caso (via del Pavone), prima era sterrato. Piazza San Martino, Antelminelli, Corso Garibaldi, Piazza San Romano, Del Collegio, ec., ec. erano tutti spazi sterrati. Quindi la superficie storica era ghiaia e fango. Dato che oggi ghiaia e fango ci sembrerebbero brutti e scomodi è arrivato l'asfalto. Per tornare alla superficie storica si dovrebbe riportare tutto allo sterrato. Polveroso in estate e fangoso nelle altre stagioni. Lei potrebbe rispondere che sarebbe il caso di coprire tutto con le lastre di pietra di Matraia ma, a parte il costo immane dell'operazione, si tratterebbe di scegliere una pavimentazione nuova; allora, dato che questi spazi non sono mai stati pavimentati in passato cosa impedisce di sperimentare? Perché non porfido, oppure cotto a lisca di pesce con fasce in calcare? Poi ci sono le strade in pavée con i cubetti di porfido (a Roma chiamati Sampietrini); quelle (via Fillungo e via San Paolino) furono fatte così negli anni cinquanta del secolo passato levando le lastre di pietra di matraia. AI tempi del Sindaco Fazzi (o Lazzarini, mi perdoni non ricordo) si progettò il ritorno di via Fillungo all'arenaria, ma poi si rinunciò visti i costi. Mia nonna ricordava che il Fillungo a lastroni aveva l'inclinazione accentuata verso il centro della strada. Per me, ormai, i cubetti fanno parte dell'immagine di Lucca da settant'anni e non li toglierei più. Ma queste sono opinioni. Infine c'è il caso di via del Pavone (una traversa di via Cesare Battisti). Via del Pavone aveva una particolare pavimentazione con piccole pietre immerse in una malta cementizia. Per me non era brutta visti anche i palazzi barocchi della zona. In ogni caso, facendo una bella boiata, una ventina di anni fa la pavimentazione venne smantellata e sostituta con asfalto natura. Questo è l'unico caso in cui l'asfalto ha sostituito qualcosa di diverso dallo sterrato. PS a Firenze non guardi solo le vie e piazze principali; in molte strade la pavimentazione, con i marciapiedini stretti, è peggiore di quella di Lucca.

anonimo - 08/02/2024 19:42

Asfalto dentro le Mura bel troiaio!!!

I commenti

Gli altri post della sezione

Un mercatino di Natale finalmente fatto bene

domenica 24 novembre terzo appuntamento della XXIX edizione della rassegna "Chi è di scena!" al Rassicurati di Montecarlo!

Osp. San Luca e Coppa Davis

"OGGI SONO QUI..." - PER LA GIORNATA DEL 25 NOVEMBRE

Quando ero ancora Anna. Anatomia di una predazione

Lucca DANCE Zumba for Meyer vola - Attese circa 300 persone al Palatagliate

Photolux Festival: il Bel Paese - Diciannove mostre per raccontare l'Italia

Alberi sulle mura

Sindaco Pardini: Lucca capitale del riciclo della carta

Fornaci di Barga e Salute Mentale : cortometraggio La rapina

Navigabilità della circonvallazione

L’indipendenza economica contro la violenza di genere

La Fraternita di Misericordia di Marlia ringrazia volontari e popolazione per la riuscita Mondinata

Torna il silent reading party di Millimètrica

LUCCA COMICS & GAMES PRESENTA La mostra “Esplorazioni”

La Fraternita di Misericordia di Marlia ringrazia volontari e popolazione per la riuscita Mondinata

Lino Guanciale all'ex manicomio di Maggiano nei luoghi di Mario Tobino.

Le parole della politica

Luke Faulkner rende omaggio a Giacomo Puccini

Maleducati - Loges

Pista di pattinaggio: si saranno