Le consigliere e
i consiglieri di opposizione (Partito Democratico, Lucca Futura,
Sinistra Con Lucca, Lucca è un grande noi, Lucca Civica - Volt - Lucca è
popolare) chiedono un consiglio comunale straordinario in seduta aperta
avente come ordine del giorno: “informativa su Assi Viari e
provvedimenti attinenti all’eliminazione del traffico pesante dai viali
di circonvallazione”.
«Il tema delle infrastrutture e della
mobilità della Piana di Lucca - spiegano - è una delle questioni
strategiche da cui dipende la competitività del nostro sistema
produttivo e la sostenibilità ambientale del nostro territorio nel lungo
periodo e che, allo stesso tempo, l’eccesso di traffico, soprattutto
pesante, è percepito dai cittadini lucchesi e dalle imprese come uno dei
principali ostacoli alla vivibilità nei quartieri dell’immediata
periferia, nonché un fattore determinante dei problemi di inquinamento
da polveri sottili che affliggono il nostro territorio e un freno allo
sviluppo complessivo. Nel corso della recente campagna elettorale,
inoltre, tutte queste problematiche sono state variamente affrontate con molte proposte da parte dei vari candidati sindaco.
In particolare, l’attuale sindaco Mario Pardini, in un comunicato
stampa del 18 giugno dichiarava: “Con il nostro insediamento, emaneremo
un’ordinanza di divieto di transito ai mezzi pesanti superiori alle 7,5
tonnellate sulla prima circonvallazione, finché non sarà attivata una
rimodulazione dell’intera mobilità merci, aprendo un tavolo con i comuni
limitrofi. Riteniamo altresì opportuno aprire una trattativa con la
società Autostrade per rendere gratuita la tratta autostradale fra Lucca
e Capannori, come già indicato dal consiglio comunale di Lucca”».
«Con riferimento, poi, al tema delle infrastrutture e, in particolare, degli assi viari - si legge nella richiesta - la
posizione di tutti i candidati sindaco è stata illustrata nel corso dei
dibattiti e dei confronti pubblici che si sono susseguiti e anche nel
corso di specifiche assemblee che si sono tenute nella frazione di San
Cassiano a Vico di fronte al “Comitato Altrestrade”. Nel corso di
questi appuntamenti si sono riscontrate significative differenze di
approccio in riferimento alla postura da tenere nei confronti di ANAS e
del Commissario straordinario nominato dal Governo che dovrà
sovrintendere alla realizzazione dell’Asse Nord-Sud. Le posizioni
espresse in tali contesti, anche da parte di forze politiche e candidati
sindaco poi confluiti nell’attuale maggioranza di governo, oscillavano
dal sostegno incondizionato alla richiesta di modifiche al tracciato
fino alla assoluta contrarietà alla realizzazione stessa dell’opera».
«Ci
risulta che lo scorso 23 agosto 2022 il Comitato Altrestrade abbia
protocollato al sindaco e agli assessori competenti la richiesta di
prendere posizione sul progetto in linea con quanto dichiarato in
campagna elettorale, ossia che il progetto attuale dovesse essere
profondamente rivisto in quanto incompatibile con il territorio, in
accordo con quanto già deliberato nel 2019 dal Comune di Capannori. Il
sindaco Mario Pardini, in una conferenza stampa tenuta il 24 ottobre,
ha esplicitamente fatto cenno alla realizzazione degli assi viari
dichiarandoli “opere fondamentali” in apparente contrasto con quanto dichiarato nel corso della campagna elettorale da autorevoli esponenti della Lega
e di altre liste civiche dell’attuale maggioranza che, in vari
interventi pubblici, hanno duramente contestato non solo il tracciato
dell’Asse Nord-Sud, ma la stessa realizzazione dell’opera definita
pubblicamente “un progetto obsoleto, pensato 45 anni fa”, oppure “un
progetto che produrrà danni irreversibili al contesto che andrà ad
attraversare”».
«Peraltro, nella citata conferenza stampa, lo
stesso sindaco ha informato che il provvedimento per eliminare, o quanto
meno ridurre, il numero di tir dalla circonvallazione, annunciato in
campagna elettorale come uno dei primi atti del mandato, viene rimandato
a data da destinarsi senza spiegare chiaramente le ragioni di un cambio
di rotta così repentino. Ecco, sulla base di tutte queste premesse,
ritenendo che l’argomento sia strategico per il futuro della città e
molto sentito dalla cittadinanza e ritenendo indispensabili ulteriori
chiarimenti dell’amministrazione sul punto e al fine di consentire a
tutto il consiglio comunale di esprimere un indirizzo chiaro e univoco,
chiediamo che sia convocato nei prossimi 20 giorni un Consiglio comunale
straordinario in seduta aperta ai sensi dell’art. 39 comma 2 del D.Lgs.
267/2000 (Tuel) e dell’art 28 comma 3 del Regolamento del Consiglio
Comunale di Lucca».
Le consigliere e i consiglieri di opposizione
(Partito Democratico, Lucca Futura, Sinistra Con Lucca, Lucca è un
grande noi, Lucca Civica - Volt - Lucca è popolare) chiedono un
consiglio comunale straordinario in seduta aperta avente come ordine del
giorno: “informativa su Assi Viari e provvedimenti attinenti
all’eliminazione del traffico pesante dai viali di circonvallazione”.
«Il
tema delle infrastrutture e della mobilità della Piana di Lucca -
spiegano - è una delle questioni strategiche da cui dipende la
competitività del nostro sistema produttivo e la sostenibilità
ambientale del nostro territorio nel lungo periodo e che, allo stesso
tempo, l’eccesso di traffico, soprattutto pesante, è percepito dai
cittadini lucchesi e dalle imprese come uno dei principali ostacoli alla
vivibilità nei quartieri dell’immediata periferia, nonché un fattore
determinante dei problemi di inquinamento da polveri sottili che
affliggono il nostro territorio e un freno allo sviluppo complessivo.
Nel corso della recente campagna elettorale, inoltre, tutte queste
problematiche sono state variamente affrontate con molte proposte da
parte dei vari candidati sindaco. In particolare, l’attuale sindaco
Mario Pardini, in un comunicato stampa del 18 giugno dichiarava: “Con il
nostro insediamento, emaneremo un’ordinanza di divieto di transito ai
mezzi pesanti superiori alle 7,5 tonnellate sulla prima
circonvallazione, finché non sarà attivata una rimodulazione dell’intera
mobilità merci, aprendo un tavolo con i comuni limitrofi. Riteniamo
altresì opportuno aprire una trattativa con la società Autostrade per
rendere gratuita la tratta autostradale fra Lucca e Capannori, come già
indicato dal consiglio comunale di Lucca”».
«Con riferimento,
poi, al tema delle infrastrutture e, in particolare, degli assi viari -
si legge nella richiesta - la posizione di tutti i candidati sindaco è
stata illustrata nel corso dei dibattiti e dei confronti pubblici che si
sono susseguiti e anche nel corso di specifiche assemblee che si sono
tenute nella frazione di San Cassiano a Vico di fronte al “Comitato
Altrestrade”. Nel corso di questi appuntamenti si sono riscontrate
significative differenze di approccio in riferimento alla postura da
tenere nei confronti di ANAS e del Commissario straordinario nominato
dal Governo che dovrà sovrintendere alla realizzazione dell’Asse
Nord-Sud. Le posizioni espresse in tali contesti, anche da parte di
forze politiche e candidati sindaco poi confluiti nell’attuale
maggioranza di governo, oscillavano dal sostegno incondizionato alla
richiesta di modifiche al tracciato fino alla assoluta contrarietà alla
realizzazione stessa dell’opera».
«Ci risulta che lo scorso 23
agosto 2022 il Comitato Altrestrade abbia protocollato al sindaco e agli
assessori competenti la richiesta di prendere posizione sul progetto in
linea con quanto dichiarato in campagna elettorale, ossia che il
progetto attuale dovesse essere profondamente rivisto in quanto
incompatibile con il territorio, in accordo con quanto già deliberato
nel 2019 dal Comune di Capannori. Il sindaco Mario Pardini, in una
conferenza stampa tenuta il 24 ottobre, ha esplicitamente fatto cenno
alla realizzazione degli assi viari dichiarandoli “opere fondamentali”
in apparente contrasto con quanto dichiarato nel corso della campagna
elettorale da autorevoli esponenti della Lega e di altre liste civiche
dell’attuale maggioranza che, in vari interventi pubblici, hanno
duramente contestato non solo il tracciato dell’Asse Nord-Sud, ma la
stessa realizzazione dell’opera definita pubblicamente “un progetto
obsoleto, pensato 45 anni fa”, oppure “un progetto che produrrà danni
irreversibili al contesto che andrà ad attraversare”».
«Peraltro,
nella citata conferenza stampa, lo stesso sindaco ha informato che il
provvedimento per eliminare, o quanto meno ridurre, il numero di tir
dalla circonvallazione, annunciato in campagna elettorale come uno dei
primi atti del mandato, viene rimandato a data da destinarsi senza
spiegare chiaramente le ragioni di un cambio di rotta così repentino.
Ecco, sulla base di tutte queste premesse, ritenendo che l’argomento sia
strategico per il futuro della città e molto sentito dalla cittadinanza
e ritenendo indispensabili ulteriori chiarimenti dell’amministrazione
sul punto e al fine di consentire a tutto il consiglio comunale di
esprimere un indirizzo chiaro e univoco, chiediamo che sia convocato nei
prossimi 20 giorni un Consiglio comunale straordinario in seduta aperta
ai sensi dell’art. 39 comma 2 del D.Lgs. 267/2000 (Tuel) e dell’art 28
comma 3 del Regolamento del Consiglio Comunale di Lucca».