RDC: FDI, FONDI EUROPEI PER GIOVANI E IMPRESE. QUEL SUSSIDIO È SCELLERATO
Firenze, 27 agosto 2025 ...
I depositi sono archeologia industriale molto più interessante di quella di strutture sulle quali, in passato, si sono fatte mille polemiche. Non vanno demoliti e demolirli è semplicemente demenziale. A Pescia il capannone della vecchia tranvia per Lucca e Montecatini venne restaurato. Doveva restare con i lati aperti, poi ci hanno fatto sotto un supermercato, ma mantenendo tutte le strutture in legno. Per cui meglio il supermercato della demolizione.
anonimo - 19/05/2023 01:56Condivido quanto ha detto il precedente commentatore: il progetto approvato prevede la demolizione di due dei tre depositi ferroviari, viene salvato solo il più moderno, piuttosto insignificante, mentre i due che risalgono all'800 verrebbero abbattuti: sarebbe un errore irrimediabile.
anonimo - 18/05/2023 19:04Il terminale dei bus messo lì creerebbe il caos in tutta la zona Sud di Lucca. Infatti per raggiungere le autostrade i mezzi convergerebbero sulla rotonda in fondo a viale Carducci creando il caos.
Si faccia invece un approdo bus che consenta l'intermodalità, ma non un terminale.
Si faccia un grande parcheggio gratuito per tutti i possessori di biglietto/abbonamento ferroviario.
Si salvino e restaurino tutti gli edifici senza demolizioni
Si piantino nell'ex scalo merci centinaia di alberi
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