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  • 13/12/2022 19:03

Il nuovo Regolamento della metro per il Parcheggio Mazzini: una barzelletta!!!

Qualcuno deve aver pensato che non bastava far pagare ai residenti del Centro Storico 120 euro all’ anno per il secondo permesso, il quale peraltro non offre alcuna garanzia di trovare posto e quindi costringe a “condividere” uno stallo con altri 4,49 permessi rilasciati. Un rapporto sconcertante quello di 4,49 permessi per ogni stallo di sosta che peraltro è stato recentemente peggiorato con la recente ordinanza che concede la sosta sugli stalli gialli anche alle auto di proprietà dei consiglieri comunali e dei loro familiari. Non bastava far pagare 360 euro all’ anno ai residenti per parcheggiare alla Mazzini, contro i 240 euro che invece paga un professionista che lavora in centro e che oltretutto potrà dedurre la spesa in sede di dichiarazione dei redditi e quindi ridurre ulteriormente questo costo.-. Con le nuove regole della Metro i residenti abbonati vengono sottoposti ad una incredibile e immotivata ulteriore tassazione: dopo 48 ore di sosta alla Mazzini si paga 1 euro per la 49 esima ora mentre poi si pagherà 1,5 euro per ogni ora successiva e se non paghi la barra non si alza. Un esempio? Se lasci la macchina ferma per una settimana spendi 179,50 euro, ovviamente in più all’ abbonamento. Una modifica introdotta senza alcuna notifica per raccomandata, cosicchè, chi parcheggiava in quel modo da anni, si è visto costretto, da un giorno all’ altro, a pagare un importo, talvolta oneroso oltre che ingiustificato, per poter riprendere la propria macchina. Che succede se uno si ammala e viene ricoverato, oppure non può uscire di casa per un certo periodo di tempo? Il regolamento non prevede alcuna causa di forza maggiore. Se uno vive da solo e si rompe una gamba che farà? La Metro pignorerà il veicolo? Qualcuno pensa che sia logico obbligare a togliere l’ auto dal parcheggio entro le 48 ore, uscire da Porta San Iacopo, percorrere i Viali di Circonvallazione, passare a fianco dello Stadio, rientrare dentro le Mura da Porta Elisa e parcheggiare di nuovo a la Mazzini, augurandosi che in quel momento non ci sia la partita, oppure l’entrata/uscita della scuole? Risultato? Più traffico, più inquinamento , sosta resa più difficile e quindi minore utilizzo del parcheggio in struttura, maggior utilizzo degli stalli gialli e quindi maggiori problemi dovuti all’insostenibile rapporto di permessi/stalli di 4,49. Ma poi perché? Ci sfugge il motivo. Cui prodest? Abbiamo richiesto a Sindaco, Metro e Lucca Holding di intervenire urgentemente riportando le regole al buon senso, restituendo gli importi finora pagati e per ultimo precisando quale regolamento è quello in vigore visto che sul sito Metro c’è un regolamento diverso da quello affisso all’ entrata del parcheggio. Poi ci poniamo l’ ultima domanda: a queste condizioni è giusto chiamarlo abbonamento? Se l’ Amministrazione vuole rendere ancora più difficile la vita ai residenti che almeno lo dica chiaramente! ituati. http://vivereilcentrostorico.blogspot.com

I commenti

Lo dico da anni che tutto il sistema è sballato. Sei sono le porte e in sei spicchi deve essere divisa la città. I residenti di ciascun spicchio debbono poter accedere alla loro zona e solo alla loro gratis e senza pagare permessi di alcuna sorta. Per accedere invece in auto agli altri cinque spicchi del centro anche i residenti debbono essere assoggettati alle stesse regole di tutti gli altri cittadini lucchesi. Ciascuna porta deve avere un grande parcheggio interrato da 500 posti ed in ciascuno di tali parcheggi metà dei posti (250) devono essere riservati ai residenti, che pagheranno un abbonamento annuo (tanto non pagano il permesso). Quindi, solo in struttura, ci dovrebbero essere 1500 posti per residenti. Alcune piazze monumentali oggi riservate ai residenti dovrebbero essere pedonalizzate (San Romano e San Pietro in particolare), ma tutti gli altri stalli oggi esistenti si aggiungerebbero ai 1500 posti in struttura rendendo la residenza più facile. Inoltre un parcheggio interrato va fatto a Palazzo Ducale per Provincia, Carabinieri e Prefettura, liberando dalle automobili gli spazi monumentali di Cortile degli Svizzeri e Carrara (oggi automobili parcheggiate abbrutiscono le opere di Juvarra e Ammannati...vergogna!!!!!!) e un parcheggio interrato per le auto comunali a palazzo Parenzi dove il giardino oggi ridotto a squallido parcheggio va ripristinato (vergogna!!!!!). I signori consiglieri comunali, se non invalidi o di età superiore ai 70 anni, dovrebbero zampettare come tutti gli altri (lo dico da anni!!!!). PNRR a Lucca?? Tutto inutile.

Anonimo - 14/12/2022 01:32

Che ci abita in Centro è ricco e può pagare

Anonimo - 13/12/2022 22:43

Ma vuol mettere il business!
In Italia poi?!
Finalmente ho scoperto un'altra anima olte a me anti-business!!!!
O forse no?
Personalmente, visto l'andazzo, mi difendo da solo,
da me 'un pigliano un centesimo, ancora ho l'uso delle gambe (mi sa per poco tempo)!

... - 13/12/2022 21:37

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