Per troppo tempo la questione delle RSA comunali a Lucca è stata gestita con superficialità e rinvii
“Per troppo tempo la q ...
Torniamo al lontano 1989....... A quell'epoca fu elaborato e presentato ai lucchesi il "progetto SALT 1". Tale progetto fu poi modificato e divenne il "SALT 2". I due progetti SALT prevedevano la realizzazione della complanare, ovvero di una tangenziale parallela all'autostrada su cui sarebbero passati i mezzi pesanti. All'epoca comitati dalle discutibili idee attaccarono il progetto definendolo "colata di cemento che avrebbe distrutto la pianura lucchese". I comitati riuscirono a ritardare la realizzazione del progetto, il quale venne poi interrotto dalle inchieste genovesi di tangentopoli, pur non essendovi alcuna tangente o illecito all'interno dell'iter di approvazione del progetto lucchese. Semplicemente il consorzio temporaneo di imprese impegnato nella realizzazione del SALT 2 fallì a causa di inchieste e tangenti relative a opere da realizzare a Genova. Se i comitati non avessero ritardato la realizzazione del progetto, forse l'asse complanare sarebbe arrivato a Toringo e da otre 30 anni nessun camion passerebbe più per le strade di paese. Dove erano gli abitanti di Toringo quando il comitato "La Piana per l'uomo" (sic) impazzava?!?! Perché nessuno prese carta e penna scrivendo che i comitati avrebbero prolungato all'infinito l'arretratezza infrastrutturale e l'incivile uso di stradine di paese per il traffico pesante??? E oggi? Lo sapete che il Comune di Lucca a guida Tambellini ha rinunciato, servo dei comitati attuali, uguali a quelli di 35 anni fa, a fare l'asse complanare fino a Mugnano??? Non pensate, voi di Toringo che se ci fosse una bella strada parallela all'autostrada che da Mugnano va ai caselli autostradali di Lucca, questo toglierebbe i mezzi pesanti dai quartieri residenziali? Non pensate che se ci fosse tale strada, il comune di Capannori potrebbe facilmente collegarcisi risolvendo molti problemi??? Mi dispiace, ma non vi firmo un bel nulla! Non firmo per adeguare le strade di paese ai camion. I camion devono avere le loro strade e stare fuori dai paesi!!! Sono questioni di civiltà! Se invece farete un bell'appello a Pardini e Del Chiaro, che per ora brillano per la loro inazione, per indurli a realizzare la necessaria tangenziale, allora firmo subito. 
Il caos urbanistico edilizio, altro non è che il mal voluto dalla maggioranza che è sempre stata a comandare.
Il mal voluto, quindi se lo tiene!
La cosa più ganza è che continuano (continuate) perseveranti nel produrre caos!
Non per nulla è la Storia dell'homo scemens. Non per nulla esiste la figura mitologica di Cassandra, odiata perché 'vedeva'!
Cassandra, che 'vedeva', e che fini violentata nel tempio da Aiace, e successivamente uccisa dalla moglie gelosa di Agamennone!
A Gallicano a suo tempo hanno fatto la variante per fare una strada che negli anni è ridiventata urbana, e come logico 'gratuito' accessorio anche CADAVERI.
Di quella strada so anche la storia, la Provincia dove ha potuto l'ha fatta in trincea profonda, per eliminare proprio l'appetito edilizio che poi nel tratto a raso si è manifestato seduta stante!
Il mal voluto non fu mai troppo!
E chi è causa del proprio mal pianga se stesso.
Tantissimi auguri.
Certo che non era a raso!! Le tangenziali non si fanno a raso!! Lucca è stata rovinata dalle strade a raso; hanno costruito ovunque! Un caos urbanistico edilizio cui si deve metter mano. O almeno si dovrebbe!!
anonimo - 23/05/2025 03:13
La dica tutta (TUTTA)!
La realtà, molto di bassa lega e molto prosaicamente gretta. E' che quel progetto non essendo 'a raso', non avrebbe consento ai privati alcuna speculazioncina edilizia.
Ricordo lo stesso problema, in quel caso esplicito, della 'circonvallazione di Montecarlo, i famosi candidi fanciullini 'privati' avrebbero detto si solo e soltanto se, i terreni adiacenti fossero divenuti EDIFICABILI!
Il lupo perde il pelo, ma il vizio mai!
Poi per il resto, come si stanno muovendo i Comuni, nel vostro futuro il traffico cambierà veramente poco.
Sul Giannotti stanno facendo un'altra rotatoria, che funziona sicuramente solo sulla carta e nei momenti 'normali, tipo la notte fuori orari di picco. Così ad occhiometro, ho il vaghissimo sospetto che durante tutta la giornata sarà un imbuto, ma non perchè sia progettata male, anzi, il motivo è semplice. Una qualsiasi rotatoria ha una sua velocità di progetto, e di fatto quella rotatoria non è calata in un sistema di traffico 'regolare' con tutti (TUTTI) che rispettano le regole su tutte le strade che ci finiscono dentro. In altri termini, estremizzando, sarà come metterla in un sistema autostradale dove le velocità EFFETTIVE non sono neppure lontane parenti della velocità di progetto della rotatoria, con conseguenti file chilometriche.
Solo se rispetterete i limiti di velocità sulle strade che ci finiscono, (50 Km/h o 30 Km/h) funzionerà. Faccenda che osservando la realtà non accadrà. Ieri ero su una strada con limite cinquanta e con striscia continua, andavo giusto a 50, mi sono visto superare da uno Schumacher in erba...che ho puntualmente ritrovato, in attesa, e sicuramente con meno benzina di me, all'incrocio al termine di quella strada.
Tante volte mi faccio delle risate dicono salutari!
;-)
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