9 commenti
05/03/2025 07:28

Città a 30 km/h

Le città a 30 km/h hanno migliorato la sicurezza stradale, ridotto l'inquinamento, promosso la mobilità sostenibile: la riduzione della velocità dei veicoli ha abbassato il numero degli incidenti, il livello dello smog, del consumo energetico e dello stress. Inoltre, l'applicazione del limite di velocità a 30 all'ora consente benefici per la salute pubblica, perché le persone sono incoraggiate a spostarsi a piedi, in bicicletta, in monopattino o usare i servizi di trasporto pubblico - e come conseguenza calano i tassi di malattie cardiovascolari, l'obesità e il diabete. Limitare la velocità in città ha anche un impatto sociale importante, chiamato "effetto spillover": i conducenti si abituano alla velocità imposta e tendono a mantenerla anche su strade non soggette a restrizioni. La diminuzione del traffico ha portato effetti positivi anche sull'ambiente, con una riduzione delle emissioni di CO2 e un miglioramento della qualità dell'aria: i livelli di biossido di azoto sono scesi del 29%, raggiungendo il minimo degli ultimi dieci anni. Bologna è stata la prima in Italia a diventare Città 30 il 16 gennaio 2024 - e il bilancio, da un anno a questa parte, parla di nessun pedone deceduto, incidenti stradali dimezzati (49%), calo dei pedoni investiti (-16%), dei feriti (-11%), del traffico (-5%), dell'inquinamento da veicoli (-29%). A Bruxelles, gli incidenti sono calati del 10% e gli infortuni gravi del 37%; a Parigi gli incidenti con lesioni sono diminuiti del 25%, mentre quelli gravi e mortali del 40%; a Zurigo si è registrato un abbassamento del 25% nei decessi e del 16% negli incidenti tra auto e pedoni.

Anonimo

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I commenti

Gatto?

Che ci sii 'n gatto fora pol esse, anzi ci sarà al siguro, ma che se la rida 'un ci credo davero! Se le machine caminin forte 'l gatto lo stiaccin!! Ha pogo da ride povero gatto!!

anonimo - 06/03/2025 15:51

VA BENE, MI ARRENDO

Per interagire con Lei è necessario ammettere l'esistenza di un'entità denominata "nuovo ordine mondiale", la quale, tra le altre cose, si occupa del limite di velocità sulla circonvallazione di Lucca. In sostanza non sono in grado di interagire con Lei. Me ne faccio una ragione e interagisco con gli altri.

anonimo - 06/03/2025 15:48

30 km/h...

Adare oltre in città poi è un assurdo da manuale!
Azione da decerebrati, galline senza testa.
Quelli si devono ineluttabilmente fermano a cinquanta metri!
che fanno patiti 'provin il motore?!
VRUM! VRUM! VRUM!
Che homo! Che homo!
C'è un gatto fora che se la ride.

... - 06/03/2025 14:33

Città a 30 km/h

Sarebbe bene che in centro storico venisse rispettato il limite dei 30km/h che è sempre infranto da chiunque: furgoni e automobili che sfrecciano come in autostrada, penso in particolare a Via Rosi, via della Zecca, Corso Emanuele, via del fosso, insomma ovunque la strada lo consenta. E' pericolossimo. Ma tutti restano impuniti. come sempre.

anonimo - 06/03/2025 10:11

@nuovo ordine mondiale

mi sa che ahi bisogno di uno specialista bravo bravo! Anzi no esiste una nuova rete di centri medici la cui base operativa è proprio a Lucca. Prego si accomodi, paghi pure l'abbonamento e le faremo due visite gratuite! ahahhahahahahahahah

anonimo - 06/03/2025 05:03

Ordine mondiale

Che sarebbe l'ordine mondiale? Me lo spiega Lei che lo conosce? Si occupa dei limiti di velocità l'ordine mondiale??? Veramente???

anonimo - 06/03/2025 02:08

ASSOLUTAMENTE SI

A Lucca le strade urbane fungono da tangenziale impropria e questo è vergognoso. Mettere i 30 all'ora a Lucca bloccherebbe dunque il traffico in tutta la valle del Serchio e sulle autostrade. Devono ovviamente esser fatti prima gli assi viari e farli è una questione di civiltà e buona urbanistica. Fatti gli assi viari i 30 Km all'ora vanno assolutamente imposti e fatti rispettare.

anonimo - 06/03/2025 02:07

Città a 30 km orari

Ma lo sa chi l ha inventata questa schifezza????il nuovo ordine mondiale con tutto quello che ne consegue.si informi e poi rifletta su quello che ha detto.

Anonimo - 05/03/2025 13:17

30 km/h..

Che poi, a vostra insaputa, e senza necessità di segnaletica, è la vostra velocità media effettiva nelle zone urbane, anche quando fate quattrocento metri, da icrocio ad incrocio, in 14.4 secondi (=100 km/h).
Non so Lucca, ma in diverse città la velocità media effettiva è scesa a 25 km/h.
Anzi, se mantenete quella velocità media di 30 o giù di lì, agli incroci-rotonde non dovreste neppure fare la fila, a meno di semafori rossi, o vecchietti ammazzati arrotati sulle strisce pedonali, che vi fermano per un bel pò, con l'omicidio stradale!
Ahr! Ahr! Ahr!

.... - 05/03/2025 10:44

Città a 30 km/h

I commenti

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