Ass. Santini non siete boni
dovevate risolvere il prob ...
Qui non siamo a Grenoble, qui siamo a Lucca , città che da ascolto ai cretini dei comitati “No assi viari”.
Anonimo - 07/02/2025 07:09Una bella trovata gli autobus elettrici, io gli chiamerei pesta persone, inutili ,inquinanti per le batterie che contengono, poi vorrei sapere dove verranno smaltite quando saranno esauste! In un paese del terzo mondo? Ipocrisie di gente senza neuroni.
Anonimo - 07/02/2025 07:05Pietro, non la mandi in vacca come al solito!! I morti sulle strade italiane ci sono perché in Italia il limite di velocità non si rispetta e gli autovelox sono oggi di fatto aboliti. Per altro abbiamo anche gli autoarticolati sulle strade urbane, altra cosa che in Francia, anche a Grenoble, non ci sono. A Grenoble infatti non hanno giocato ai comitati anti assi come a Lucca, ma hanno una bella tangenziale a quattro corsie con svincoli e niente rotonde. I pilastrini in centro, che a Lucca non si possono mettere, c'entrano poco.
Anonimo - 06/02/2025 01:36Un conto sono i sordi, un conto sono gli anziani con l'udito meno efficiente. Forse vi sfugge che Lucca è una città di vecchi, nel mezzo a una nazione di vecchi. Tra 15 anni a Lucca ci saranno solo barbogi e qualche immigrato. Per cui i segnalatori acustici servono.
Anonimo - 06/02/2025 01:26Forse i sordi o con problemi all'udito non li sentono.
Un orecchio ordinario li sente,
anche perchè per Legge, in marcia non possono essere 'silenziosi' ed in retromarcia tutti hanno il bip bip.
Se va a vedersi il raffronto dei dati statistici sulle morti stradali tra Italia e Francia, ho guardato gli ultimi anni, ogni centomila abitanti i francesi hanno mediamente un morto di meno che in Italia, 5 a 6...6 a 7 e giù di lì.
Ma sicuramente a Lei, come la media degli italiani, non interessa... anche fosse il settimo.
Ahr! Ahr! Ahr!
Lucca non è Grenoble per il semplice fatto che i lucchesi (e italiani in genere) preferiscono qualche cadavere/ferito ai parapetti!
Probabilmente a Grenoble prefericono i parapetri ai cadaveri/feriti.
Poi Grenoble che ha anche strutture antiche è città sette-ottocentesca, sempre roba con 'vincoli storico-architettonici'.
Semplice.
a Firenze nella zona pedonale i mezzi usano il cicalino.
Così per dire.....
Molti mezzi elettrici emettono rumori aggiunti quando si muovono, metterli almeno quando si va in strette vie medioevali mi sembra sensato non esagerato. Non serve la tromba ma un rumore lieve ma udibile da anziani. E finitela dii polemizzare sulle cazzate quando la cosa ha un senso e logica punto!
anonimo - 05/02/2025 09:56Secondo Lei Lucca è come Grenoble?!?! Pensa che a Lucca si possa riempire il centro antico di parapetti e simili? Va bene che ormai di arredo urbano non si parla più, ma proprio brutalizzarla questa povera Lucca.......
Anonimo - 05/02/2025 00:16Ma forse Lei non ha ben inteso.... Se un anziano non percepisce l'avvicinarsi del mezzo e fa un passo verso il centro della strada può essere investito e morire. Dico un anziano perché hanno i riflessi più lenti, ma la cosa vale anche per un giovane. Un mezzo che può uccidere un passante deve avere segnalatori acustici. Si metta l'anima in pace. I muletti, nelle aziende, quando si muovono emettono segnali acustici, se non lo facessero ucciderebbero degli operai.
Anonimo - 05/02/2025 00:14Campanelle!! Vanno messe le campanelle, che suonano quando il mezzo si muove.
Anonimo - 05/02/2025 00:10Pensavo di averle lette tutte le forme di lamentela pensabili qui sulla voce di lucca, ma questa penso le batta veramente tutte.
Adesso non vanno più nemmeno bene gli autubus elettrici perchè sono troppo silenziosi. Quando l'ho letto non ci potevo credere, eppure qualcuno è arrivato a criticare anche questo. Ormai non c'è veramente più speranza....
A Grenoble nelle zone 'critiche' di maggior interferenza ci sono parapetti divisori, ed anti-parcheggio selvaggio...pioli spaccamacchine..
Evidentemente non piacciono ai Lucchesi che preferiscono le scene dei delitti e delle pene.
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